推力轴承简介
编辑推力轴承一般由两个或多个止推垫圈和若干滚动元件组成。一般止推垫圈分为轴板和座板，最常见的滚动元件类型是由铁或铜保持架组整体组成。最常见的轴承类型是钢球推力轴承。
推力轴承定义
编辑推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是轴平行的方向的力的轴承。推力轴承也称作止推轴承.
行业概况
编辑据国家统计局数据显示，2011年，中国轴承制造业年销售收入2000万元以上的企业共有1416家，实现工业总产值1932.11亿元，同比增长27.59%;销售收入1910.97亿元，同比增长30.30%;实现利润总额125.23亿元，比上年增长26.54%。预计到2015年，中国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为全球最大的轴承产销基地。当前中国轴承行业主要面临三个突出问题:生产集中度低、研发创新能力低、制造技术水平低。一是工业生产集中度低。在全球约300亿美元的轴承销售额中，世界前8大跨国公司占75% ~ 80%。德国两大公司占全国总量的90%，日本五家占全国总量的90%，美国一家占全国总量的56%。然而，中国前10名轴承企业，包括瓦轴，仅占行业销售额的24.7%，前30名的生产集中度仅为37.4%。二是科研创新能力低。全行业基础理论研究薄弱，国际标准制定参与度低，原创技术少，专利产品少。目前我们的设计制造技术基本上是仿制的，产品开发能力较低。这体现在，虽然国产主机的匹配率达到80%，但高速铁路客车、中高端轿车、计算机、空调、高档轧机等重要主机的匹配和维修轴承主要依赖进口。三是制造技术水平低。中国轴承行业的制造技术和装备技术发展缓慢，数控加工率低，磨削自动化水平低。全国只有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和设备，如可控气氛保护加热、双重细化、贝氏体淬火等，覆盖率低，许多技术难点尚未克服。新型轴承钢的研究开发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗、磨具等相关技术的开发，还不能满足提高轴承产品水平和质量的要求。因此，加工能力指数低，一致性差，产品加工尺寸分散大，产品内部质量不稳定，影响轴承的精度，性能，寿命和可靠性。
推力轴承工作原理
编辑推力球轴承是一种分离轴承，其中轴圈和座圈可以与保持架和钢球的部件分离。轴圈为与轴相匹配的套圈，座圈为与轴承座孔相匹配的套圈，其与轴之间有间隙;推力球轴承只能承受轴向载荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向载荷;推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。单向推力球轴承可以限制轴和壳体在一个方向上的轴向位移，而双向轴承可以限制两个方向上的轴向位移。推力滚子轴承用于承受轴向和径向组合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，这种类型的轴承具有较低的摩擦系数，较高的转速，并具有定心性能。29000型轴承的滚子为非对称球面滚子，可以减少滚子和滚道在运行过程中的相对滑动。辊长、直径大、数量多、承载能力强。通常使用油润滑，在一些低速情况下可以使用油脂润滑。在设计和选择过程中，应优先选择;80000推力圆柱滚子轴承，90000推力圆锥滚子轴承，AXK推力滚针轴承可承受单向轴向载荷。它们具有比推力球轴承更大的轴向载荷能力，并且具有更大的刚度和占用更少的轴向空间。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于低速情况，推力圆锥滚子轴承的速度略高于推力圆柱滚子轴承。
推力轴承应用分类
编辑推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承。由与轴配合的垫圈、滚道、球和保持架总成组成的滚道环称为轴环，与壳体配合的滚道环称为座环。双向轴承将中圈与轴配合。单向轴承可以承受单向轴向载荷，而双向轴承可以承受双向轴向载荷。在阀座环上具有球面安装面的轴承具有定心性能，可以减少安装误差的影响。这种类型的轴承主要用于汽车转向机构和机床主轴。推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承、推力调心滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承。推力圆柱滚子轴承主要用于石油钻机和钢铁制造机械。推力调心滚子轴承主要用于水力发电机、立式电机、船舶螺旋桨轴、塔式起重机、挤出机等。推力圆锥滚子轴承主要用于单向:起重机吊钩、石油钻机的旋转。双向:轧钢机轧辊颈。平板止推轴承主要在部件中承受轴向载荷，应用广泛。虽然止推轴承的安装操作相对简单，但在实际维护过程中经常出现错误，例如轴承紧环和松环的安装位置不正确，导致轴承失去功能和轴颈快速磨损。紧固环安装在固定件端面上，装配不正确。紧环的内环与轴颈处于过渡配合状态。当轴转动时，带动紧环与固定件端面摩擦。当受到轴向力(Fx)时，摩擦力矩将大于内径管件的阻力力矩，造成紧环与轴管件表面之间的强制旋转，加剧轴颈磨损。
注意事项
编辑推力轴承安装时应注意以下几点。(1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差O.1～O.5mm)。(2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。(3)无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。
用途应用
编辑轴承作用
就其功能而言，应该是支撑，字面意思是用来支撑轴，但这只是其功能的一部分。支撑它的本质是承受径向载荷的能力。它也可以理解为用于固定轴。轴承的选择，快速和容易的自动化包括在内。它是固定轴，使其只能旋转并控制其轴向和径向运动。如果电机没有轴承，它根本不能工作。因为轴可以向任何方向移动，而电机要求轴在运行时只旋转。从理论上讲，不可能达到传播的效果。此外，轴承也会影响传动。为了减少这种影响，必须在高速轴的轴承上实现良好的润滑。一些轴承已经有润滑，称为预润滑轴承，而大多数轴承必须有润滑油。在高速运行期间，摩擦不仅增加了能量消耗，而且还使轴承容易损坏。把滑动摩擦转化为滚动摩擦的想法是片面的，因为有一种叫做滑动轴承的东西。
润滑
滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘；延长其使用寿命；排出摩擦热、冷却，防止轴承过热，防止润滑油自身老化；也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。
润滑方法
轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。
密封
轴承的密封可分为两种类型:自密封和外密封。所谓轴承自带密封，是指将轴承本身制造成具有密封性能的装置。如带防尘罩、密封圈等的轴承。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，成本相对较低。所谓轴承外密封性能装置，是指在安装端盖和其他部件内部制造的具有各种性能的密封装置。轴承的外部密封可分为两种:非接触密封和接触密封。非接触密封适用于高速、高温场合，有间隙式、迷宫式、垫片式等不同的结构形式。接触密封适用于中低速工况，常用的结构形式有毛毡密封、皮碗密封等。
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