四等站

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四等站是中国国家铁路集团有限公司所管理的铁路车站等级之一,按照中华人民共和国的铁路车站等级划分,共分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。四等站通常隶属于车务段或邻近的直属大站。根据作业性质和技术作业的不同,车站还可以分为客运站、货运站、客货运站、工业站、联轨站、港湾站、国境站、换装站、线路所、编组站、区段站、技术站、中间站、会让站、越行站等不同类型。车站工作人员大部分为7×24小时的...

四等站是中国国家铁路集团有限公司所管理的铁路车站等级之一,按照中华人民共和国的铁路车站等级划分,共分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。四等站通常隶属于车务段或邻近的直属大站。根据作业性质和技术作业的不同,车站还可以分为客运站、货运站、客货运站、工业站、联轨站、港湾站、国境站、换装站、线路所、编组站、区段站、技术站、中间站、会让站、越行站等不同类型。车站工作人员大部分为7×24小时的四班运转,每班工作12小时,早6时、晚18时交接班,每班工作12小时,休息24小时,再工作12小时,休息48小时;少部分工作岗位为日勤。运输技术工作必须遵从本站的《车站行车工作细则》(《站细》)。

评定标准

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办理综合业务,但按核定条件,不具备下述三等站条件者为四等站。

根据《铁路车站等级核定办法》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站,具备下列三项条件中两项及以上者为三等站:

日均上下车及换乘旅客2000人以上,并办理到发及中转行包在100件以上。

日均装卸车在50辆以上。

日均办理有调作业车在500辆以上。

1.

日均上下车及换乘旅客2000人以上,并办理到发及中转行包在100件以上。

2.

日均装卸车在50辆以上。

3.

日均办理有调作业车在500辆以上。

评定程序

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四等站的评定、撤销、变更,由所属各铁路局集团公司核定并审批后实施。

参考资料

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展开[1]中国人民武装警察部队学院消防工程系. 中国防火业务全书[M]. 长春: 吉林人民出版社, 2000.02: 816.

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词条目录
  1. 评定标准
  2. 评定程序
  3. 参考资料

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