方向盘

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方向盘是控制汽车、轮船、飞机等行驶方向的轮状装置。因为没有方向盘的汽车根本就不是汽车。最初的汽车是由一个舵控制和驾驶的。方向舵不能说不好,但它会将汽车运行过程中产生的剧烈振动传递给驾驶员,增加了控制方向的难度。当发动机安装在汽车前部后,由于重量增加,驾驶员不能再使用车舵来驾驶汽车。方向盘的新设计已经出现,它在驾驶员和车轮之间引入了一个灵活的齿轮系统,有效地隔离了路面的剧烈振动。不仅如此,一个好的方...

方向盘简介

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方向盘是控制汽车、轮船、飞机等行驶方向的轮状装置。因为没有方向盘的汽车根本就不是汽车。最初的汽车是由一个舵控制和驾驶的。方向舵不能说不好,但它会将汽车运行过程中产生的剧烈振动传递给驾驶员,增加了控制方向的难度。当发动机安装在汽车前部后,由于重量增加,驾驶员不能再使用车舵来驾驶汽车。方向盘的新设计已经出现,它在驾驶员和车轮之间引入了一个灵活的齿轮系统,有效地隔离了路面的剧烈振动。不仅如此,一个好的方向盘系统也可以给驾驶员带来一种与道路亲近的感觉。然而,方向盘最初的设计者没有预料到,在汽车速度越来越快的今天,一旦发生车祸,方向盘就会成为造成驾驶员死亡的罪魁祸首。20世纪50年代,没有方向盘的概念车层出不穷,但消费者对这类车根本不感兴趣。毕竟,没有方向盘的汽车根本就不是汽车。

方向盘

方向盘由来

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120多年前,汽车发明者最初安装在蒸汽车上的方向盘是安装在垂直的转向柱上的,但它的缺点是不利于驾驶员的控制,妨碍了视线。
1887年秋,戴姆勒汽车公司的德国维修工人对一辆从司特立克兰德开出的菲顿濒汽车进行了大修。当起重机工人将修理好的车身抬回组装时,吊钩突然滑出,车身掉在转向柱上,导致转向柱从垂直位置弯曲了几度。一名修理工试图纠正弯曲的转向柱,但意外地发现,新的角度使方向盘不再难以操作和妨碍视线。
戴姆勒公司奖励修理工人的意外发现,并派遣研究人员立即改进方向盘的组装过程。1890年,戴姆勒生产了第一辆配备倾斜转向柱和倾斜方向盘的汽车。各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘更加标准化,也越来越完善。大多数汽车在方向盘上安装了安全气囊,这样可以减少碰撞时方向盘对驾驶员的冲击,从而保护驾驶员的安全。

方向盘构成

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1. 骨架,通常由锌合金或合金制成,有些厂家正在尝试使用更便宜、更轻的镁合金。骨架是压铸而成的。少数厂家仍采用钢板作为骨架,其结构复杂。
2. 发泡,发泡材料在发泡机内产生,生产时骨架固定在发泡机内。
1和2的组合是最简单的方向盘。
3. 一些方向盘需要外部缝合,这通常由工人缝制完成。
4. 有些方向盘需要木材,木材可以一层一层堆叠起来,最后用专用机器上漆。
5. 一些方向盘材料用假木代替,通常是用PP、ABS等塑料注塑成型,然后打上水印。
6. 方向盘上会有与驾驶员安全气囊DAB相对应的安装卡扣或螺丝孔。
7. 一些方向盘需要喇叭接触,一个更简单的方法是按喇叭接触到框架。另一种方法是创建一个喇叭触点模块,并在其上集成一部分电气线束和电路板。
8. 有些方向盘需要开关,主要位于spoke shell上或主安全气囊两侧,具有无线电、加减速、巡航控制、声音、接听电话等功能。方向盘不仅需要提供安装卡扣,还需要提供线束接口。
9. 通常在方向盘下面有一个多功能开关模块或换挡片,在这种情况下,需要考虑电气连接。

方向盘握法

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方向盘的正确握持方法如下:
双手应对称地放在方向盘两侧的9点钟方向和3点钟方向。
拇指轻轻放在方向盘内侧,大多数车型都在这里设计了凹槽,以便于输出动力。抓握时注意不要用力过大,否则会难以控制方向盘。
双手剩余的四个手指要自然地握住方向盘,保证驾驶时双手都能握住方向盘,而不是单手控制车辆。
这种握法的优点是:
可以实现精确的动作。
遇到需要闪避的紧急情况时,能使转弯范围达到最大。
它可以在返回正确位置时准确地返回到正确位置。
请注意,这种握持方法是驾驶过程中最常用和最安全的。此外,当遇到颠簸或越野路段时,可能需要调整手的握持,例如将大拇指放在方向盘环上以增加稳定性。
此外,要避免一些不正确的握持方式,如10:4点握持或单手握持等,在紧急情况下可能会影响驾驶员的反应速度和车辆的稳定性,从而增加安全风险。
总的来说,正确的方向盘握把应该能保证驾驶员在驾驶时稳定、准确地控制车辆,同时保证安全。

紧急情况处理方法

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所谓紧急情况,是指方向盘失去控制或不受控制,驾驶员转动方向盘不起作用,方向盘不再发挥作用的情况。
导致转向失控的原因可能是车辆行驶过快、疲劳、雨雪路面湿滑、车况不佳等。有时,当方向盘转向机构中的部件脱落,损坏或卡住时,也会导致转向机构突然失去控制。
方向失控的正确处理方法是:
1. 驾驶员不应惊慌,应立即轻轻松开加速踏板,让机动车低速行驶,并均匀有力地施加手刹;
2. 如果车速明显下降,踩下刹车,使车辆逐渐停止。如果车辆高速行驶,特别是前后轮不在一条直线上时,先用手刹减速,再踩紧急刹车;
3. 此时,还应向其他车辆和行人发出紧急信号,如打开紧急闪光灯、按喇叭、做手势等。紧急制动不能立即使用,以免翻车。
4. 也不要在低档位滑行或踩下离合器,因为这将阻止使用发动机制动力进行减速。
5. 对于装有动力转向的车辆,如果突然难以转向或发动机突然熄火,驾驶员仍可实现转向,但操作十分费力。在这种情况下,有必要冷静应对,根据情况谨慎驾驶。

常见故障

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方向盘锁死

汽车方向盘转不动,钥匙扭不动是怎么回事?很多新车主都遇到过这样的问题。原因其实很简单。车辆关闭后,方向盘会自动锁定,这是一个简单的防盗功能。这种情况不是每次车辆点火时都会遇到的。一般用钥匙启动车辆后,方向盘会自动解锁。很多车主对此并不熟悉。然而,有时停车时,方向盘放置在一定角度,恰好只转动钥匙点火,无法解锁,造成上述情况。此时,车主应右手轻轻转动钥匙,左手转动方向盘,方向盘自然会解锁。

方向盘抖动

以每小时80 ~ 90公里的速度行驶时,会出现方向盘抖动现象。如果速度超过每小时90公里,它就会恢复正常。这种情况多是由于轮胎变形或车辆传动系统所致,有必要检查前轮各定位角和前束是否符合要求。如不准确,应进行调整;架起前桥,试旋转车轮,检查车轮的静平衡,轮胎是否变形过大。如有变形,应更换。
汽车方向盘抖动是我们日常驾驶过程中最常见的车辆问题之一,尤其是在行驶5万到7万公里的时候。方向盘抖动和车辆共振会导致不安全驾驶。以下是导致方向盘抖动的几种常见情况及解决方法:
1. 车辆在平坦的道路上行驶是正常的,但遇到颠簸的道路时,方向盘就会晃动。
这是由于拉杆球接头在行驶过程中磨损松动或接头处橡胶套脱落,以及轮胎因磨损而出现不平整,应送专业维修点检查更换损坏部件。
2. 当车辆以每小时30 ~ 40公里的速度行驶时,身体会有一种摇动的感觉,就像在船上一样。
这种情况多是由于轮胎在日常使用中因摩擦、碰撞或老化而产生变形所致。只需更换轮胎。
3. 高速行驶时突然踩刹车会导致方向盘晃动。
一般情况下,过度或频繁制动可能会导致制动盘和制动垫过热,遇冷变形,导致方向盘抖动。一般情况下,更换制动盘和制动垫后,症状即可解决。
4. 车辆在高速行驶时发生共振。
常见的原因是由于传动轴扭曲或变形,交叉接头松动,缺油和生锈。由于上述部件均位于车体下方,维修时最容易被忽视。因此,在每次维护期间,建议让工作人员在可涂油的区域涂黄油。

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词条目录
  1. 方向盘简介
  2. 方向盘由来
  3. 方向盘构成
  4. 方向盘握法
  5. 紧急情况处理方法
  6. 常见故障
  7. 方向盘锁死
  8. 方向盘抖动

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