宝马 i8

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宝马i8(开发代号l12用于轿跑车,l15用于敞篷跑车)是BMW的一款插电式混合动力跑车。它是2011年新成立的BMWi子品牌的一部分,已生产超过20,500次。生产于2020年结束,交付了18辆特殊涂装的车辆。 之前的BMWVisionEfficientDynamics概念车首次在2009年法兰克福车展上公开亮相。宝马宣布将从2013年底开始将概念研究构建为系列车型。在IAA2011上,展示了名...

宝马 i8

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宝马 i8(开发代号 l12 用于轿跑车,l15 用于敞篷跑车)是 BMW 的一款插电式混合动力跑车。 它是 2011 年新成立的 BMW i 子品牌的一部分,已生产超过 20,500 次。 生产于 2020 年结束,交付了 18 辆特殊涂装的车辆。

宝马 i8

宝马 i8从概念研究到量产

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之前的 BMW Vision Efficient Dynamics 概念车首次在 2009 年法兰克福车展上公开亮相。 宝宣布将从 2013 年底开始将概念研究构建为系列车型。 在 IAA 2011 上,展示了名为宝马 i8 的后续研究。 量产车在 IAA 2013 上展出。 2014 年 3 月,宝马发布了包含技术细节的初始价目表。 2014 年 6 月 5 日,作为慕尼黑 BMW Welt 活动的一部分,首批八辆量产车交付给了客户。

i8 Concept Spyder 在 2012 年北京车展上亮相。 2017 年 11 月,量产版 i8 Roadster 在洛杉矶车展上亮相。

两种车型(轿跑车和敞篷跑车)均在位于莱比锡的 BMW 工厂的一条生产线上生产。 生产于 2020 年 6 月 11 日结束。i8 系列共生产了 20,448 台。 尽管混合动力跑车研究 M Next 于 2019 年推出,但目前还没有直接的继任者。在跑车领域,宝马自 2019 年以来一直提供 M8 Coupé 和 M8 Cabrio,配备传统车身和 V8 发动机

宝马 i8概念

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该概念研究作为 BMW 进一步开发的技术载体(开发编号 I12)。 虽然节能技术之前已安装在现有车型中,但从一开始就为 BMW Vision Efficient Dynamics 开发了整体节能概念。 车身和驱动器经过专门设计,充分考虑了节能方面的问题。 还使用了赛车的经验。 该研究甚至实现了 0.22 的阻力系数。 外观设计由 Mario Majdandzič 设计。

宝马 i8技术

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BMW i8 的特定车型插电式混合动力系统由 BMW 集团开发和制造,包括一个带涡轮增压器的紧凑型 1.5 升三缸汽油发动机、一个电驱动器和一个锂聚合物电池,也可以是在传统的家用插座上充电。 内燃机位于后部,以 320 Nm 的最大扭矩和 170 kW(231 hp)的输出功率驱动后轮。 额定输出功率为 96 kW(131 PS)(自 2018 年 5 月起为 105 kW(143 PS))和 250 Nm 扭矩的电动机将其动力传输至前轴。 总输出功率为 266 千瓦(362 马力)(从 2018 年 5 月起为 275 千瓦(374 马力)),可在 4.4 秒(轿跑车;敞篷跑车 4.6 秒)内将车辆从 0 加速到 100 公里/小时,电子调节最高时速为250 公里/小时。 该驱动器在 2015 年至 2019 年期间被评为“年度最佳发动机”。

96 个锂聚合物蓄电池用作储能。 该电池最初的可用容量为 5.2 千瓦时(总计 7.1 千瓦时),自 2018 年以来为 9.1 千瓦时(总计 11.7 千瓦时),这将纯电动模式下的续航里程从 37 公里增加到约 55 公里(制造商​​规格)。 这是一个放置在车辆地板中央的高压电池。

BMW i8 的风阻系数(cd 值)为 0.26。 与具有至少相同强度的钢结构相比,使用轻质且坚硬的碳纤维复合材料可使组件相关重量减轻 50%。 它用于乘客舱,包括车门中的托架。 与钢结构相比,铝制部件可减轻约 30% 的重量; 用于车架和车门外皮。 镁用于仪表板的支撑结构。 轴荷分配几乎为 50:50。

底盘由前部的双叉骨轴和后部的五连杆轴组成,并带有铝制部件。

i8 是世界上第一款可选配激光行车灯的量产车。 激光二极管的尺寸仅为传统 LED 的十分之一。 然而,它们的亮度是原来的十倍,因此距离也是原来的两倍——i8 的远光灯应该可以照亮 600 米。 使用黄色荧光粉将深蓝色激光二极管光束转换为色温为 5500 开尔文的白光。 这对应于日光的颜色。 与 LED 大灯相比,能耗不到一半。

Roadster 拥有无框蝶形车门和可在 15 秒内打开的织物车顶。 它可以在行驶时以 50 公里/小时的速度打开。

自 2017 年洛杉矶车展上亮相的改款车型以来d 自 2018 年 5 月上市以来,i8 具有汽油颗粒过滤器,因此也符合 Euro 6d Temp 标准。

宝马 i8内饰设计

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内饰有五种设计风格:

  • Neso(系列):以明亮的内饰为主
  • Carpo 象牙白:深色和浅色的对比
  • Carpo Amido:深色无烟煤色内饰
  • Carpo Carumgrau:灰色和煤灰色的深浅对比
  • Halo:棕色和灰色全真皮内饰

自 2018 年 5 月改款以来,还推出了可持续的 Accaro E-Copper 座套。

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词条目录
  1. 宝马 i8
  2. 宝马 i8从概念研究到量产
  3. 宝马 i8概念
  4. 宝马 i8技术
  5. 宝马 i8内饰设计

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