新加坡航空

新加坡航空，全称新加坡航空有限公司（英文：Singapore Airlines，以下简称新航），成立于1972年1月，是以樟宜国际机场为基地，主要经营国际航线的新加坡国有航空公司。截至2023年12月，公司董事长为Peter Seah Lim Huat。

新航的前身是1947年5月成立的马来亚航空公司，公司的客机从新加坡加冷机场起飞，开启了每周三班飞往吉隆坡、怡保和槟城的定期航班；1963年，马来西亚联邦成立后，公司更名为“马来西亚航空”；1966年，随着新加坡从马来西亚独立出来，公司再度更名为马来西亚-新加坡航空；1972年10月，马新航空因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作，被拆分成两家公司，新航正式独立营运，成立初期拥有五架波音B707客机和五架波音B737客机，以及6200员工；1977年，新航为波音747客机修建了专门机库。

1981年2月，新航的首架空客A300投入使用，飞往吉隆坡和雅加达；同年7月，新航运营中心由巴耶利峇机场迁入新加坡樟宜机场；1983年，事业总部大楼正式在樟宜空运中心投入运营；同年5月，首架波音747-300客机经由东京飞往洛杉矶；1984年11月，首架空客A310-200和首架波音757客机抵达机场并准备启航；1985年12月，新航在新加坡证券交易所上市，股票代码SIA；1989年2月，新航子公司胜安航空宣布成立，成为新加坡第二家航空公司，其飞行网络覆盖亚洲和澳洲30多个目的地；同年，成为首家采用波音747-400客机运营跨太平洋商业航线的航空公司。1991年，新航开始提供机上卫星电话服务，使乘客能够在飞行途中与地面保持联系；1998年，成立“国际烹饪顾问团”成立，聘请国际主厨，提高了航空餐点的品质；同年9月，耗资5亿新元提升了所有客舱的设施和服务，升级后乘客可对娱乐项目和美食进行选择；1999年，推出了飞行常客奖励计划KrisFlyer，会员搭乘新航航班可以获得能够兑换奖励的KrisFlyer里程；2001年10月，首次在所有客舱中的KrisWorld机内娱乐系统上提供音频和视频服务；2003年10月，超远程空客A340-500客机加入机队；2007年10月，接收了全球首架空客A380，并于当月开始执飞从新加坡到悉尼的航线；2009年1月，接收了空客A330-300，这是19架订单中的首架飞机；次月，新航空客A380客机迎来里程碑的第一百万位乘客。

新航空客A380客机

2010年5月，新航推出其首部烹饪[rèn]书籍《超越一切：新航国际烹饪顾问团食谱集锦》；2012年9月，大熊猫凯凯和嘉嘉乘坐新航波音747-400货机从成都抵达新加坡；2013年7月，投资近1.5亿美元推出新一代客舱产品，全新客舱产品首先配备于八架波音777-300ER客机上；2015年5月，新航用商用飞机空客A380安排了首次“慈善航班”，让三百多位受益者体验了一趟三个半小时的免费飞行；8月9日，一架经过特殊涂装的新航空客A380参加了新加坡国庆阅兵的空中分列式，庆祝新加坡建国50周年，这也是新航首次参加国庆阅兵分列式。2017年2月，新航与美国波音公司签署意向书，斥资138亿美元购买39架波音客机；2021年3月，胜安航空公司正式合并入新航；2022年，为支持北京冬奥会，新加坡航空公司（新航）从1月21日至3月16日每日提供连接新加坡和北京的奥运包机服务。2023年11月，新航逐步恢复深圳、重庆、成都及厦门往返新加坡的客运航班，同时加密广州往返新加坡的客运航班。

以上截至2023年12月

以上截至2023年12月

新航工程有限公司从事飞机维护、修理和大修（MRO），为全球80多家航空公司的飞机提供服务。

酷航是新加坡航空集团旗下的低成本航空公司，2012年6月投入运营，其机队目前包括波音787梦幻宽体客机，空中客车A320系列单通道客机等，酷航的飞行网络覆盖亚太、中东和欧洲。

新加坡航空主要从事客运和货运航空运输。该公司通过其子公司提供货运航空运输、工程服务、飞行员培训、包机、旅游活动、商品销售及相关活动。其服务运输(FSC)部门以新加坡航空品牌提供客运和货运航空运输，重点是为短途和长途市场提供全方位服务的客运部门；其低成本运输(LCC)部门以Scoot品牌提供客运航空运输服务；其工程服务部门提供机身维护和大修服务、线路维护、技术地面处理服务和机队管理。此外，新加坡航空还制造飞机机舱设备，翻新飞机厨房，提供技术和非技术处理服务以及液压机械飞机设备的维修和大修。

截至2023年5月1日，新航运营136架客机，机型包括空客A350-900、空客A380-800、波音777-300ER、波音787-10、波音737-8、波音737-800NG等。

截至2023年12月，新航已开通覆盖东南亚、北亚、西南太平洋、美国、欧洲、西亚和非洲130多个目的地的航线。

新航航班为乘客提供套房、头等舱、商务舱、优选经济舱、经济舱五个选择。其中套房不仅为乘客提供Poltrona Frau皮革座椅和双人床，还包括32英寸的高清触摸屏显示器配Bang&Olufsen降噪耳机，以及增强的型的KrisWorld娱乐系统，洗手间宽敞且设施齐全，并且梳妆台上备有润肤露、面部喷雾等化妆品。套房提供免费零食和不限量的鱼子酱，并在飞机落地后提供专车接送服务。

空中套房

持有套房、头等舱、商务舱或优选经济舱确定机票的旅客，可以提前15天通过“管理预订”并输入预订参考号预订飞机上的主餐。在航班起飞前8天，可以通过机上电子餐单预览机上食物、饮品、设施及小吃。餐单上还将注明任何可能影响机上餐食供应的现有监管限制。新航还组建了国际烹饪顾问团，由五位知名主厨组成，为乘客不断推出各式创新菜肴。此外，航班还为婴幼儿、素食主义者、宗教人士及短途航班经济舱旅客提供个性化餐食，以满足不同乘客的需要。

新航航空餐

新航飞机的“银刃世界”机上娱乐系统，可以向乘客提供包括电影、电视、音乐及游戏等娱乐服务，并能通过飞机上的免费WIFI保持与地面的联系；此外，“银刃世界”上推出了KrisShop（新航零售旗舰店），可以直接浏览商品并结账，由新航负责将商品寄送至顾客手中。

 “新航假期”是新加坡航空公司为自由行游客推出的旅行度假产品。依托新航的航线网络，为游客提供往返机票、酒店住宿、机场接送及目的地旅游等多样的旅游套餐组合，覆盖包括亚洲、澳大利亚、新西兰、欧洲、美国、中东及南非等超过60处景点。

沙笼可芭雅制服是由巴黎时装设计师Pierre Balmain于1974年设计的，采用了传统的亚洲蜡染工艺，是新加坡航空的标志。新航共有4种可芭雅印花设计，分别代表女性空中乘务员的相应职称，而男性空中乘务员的职称则通过他们的领带颜色识别。

身着沙笼可芭雅制服的乘务员

2015年6月16日，新加坡航空公司与瓷娃娃罕见病关爱中心在北京发起“用‘新’呵护，‘瓷’爱中国”公益项目。新加坡航空公司以瓷娃娃中心的logo形象为基础，设计并制作10000件陶瓷工艺品作为该公益项目的捐赠回馈，公众捐助150元以上则可获得陶瓷工艺品一个。“瓷娃娃”在医学上称为成骨不全症，是一种由基因缺陷导致的极易骨折的遗传性罕见疾病，中国当时估计有“脆骨病”患者10万人左右。

以上参考

2000年10月31日，新加坡航空006航班准备在台北中正国际机场05左跑道起飞时，因为大雨造成的能见度不佳、机组人员的疏忽与塔台方面的沟通不畅，因此误闯了正在施工维修而暂停开放的05右跑道。飞机与施工机具擦撞，并随即翻覆断裂成三截，爆炸后引发大火，共有79名乘客和4名机组成员罹难。当天驾驶新航006航班的机长是马来西亚籍，机组中还有两名新加坡籍的副驾驶。该事故调查由台湾飞航安全委员会主持，最后报告于2002年4月24发表。报告中指出飞行组员无视相关航图并且未有复查确实了解其滑行路线，也可能因为转弯时间较长，因此未能察觉航机进入错误跑道。

2024年5月20日，新加坡航空SQ321航班执飞从英国希斯罗机场至新加坡樟宜机场的飞行任务，途中遭遇严重湍流，在几分钟内下降了约1829米，后于当地时间21日15时45分紧急备降曼谷素万那普机场。事发时，机上共有211名乘客和18名机组人员。截至5月22日，事故造成2人死亡、71人受伤。5月22日，新加坡航空行政总裁吴俊鹏发布视频声明就客机事故致歉，表示公司在全力配合当局的调查。他还向遇难者家属表示哀悼，并称会向受影响的乘客和机组人员提供一切可能的帮助。同日，波音公司确认存在美国联邦航空局（FAA）指出的油箱安全隐患。据统计，全美总共有292架波音飞机存在这种安全隐患。不过波音公司称这种问题不立即构成安全风险，因为现代大型商业飞机总有足够的冗余设计防止电磁冲击。5月29日，新加坡交通部发布新加坡航空公司客机遭遇严重气流颠簸致乘客死伤事故的初步调查结果。调查显示，SQ321航班突遇强烈乱流高度攀升，飞机重力在4.6秒间急速变化，导致乘员被抛向空中后，又快速摔下。

00:10

新加坡航空公司总裁吴俊鹏就客机事故致歉（来源：浪涨小青岛)

00:28

新加坡航空一客机遭遇严重湍流紧急迫降曼谷机场（来源：广西都市频道)

展开